La première étape de la formation est le PPL, il permet de piloter des avions légers à des fins non commerciales.
Le prérequis théorique pour entamer une formation de pilote de ligne. L’ATPL est un ensemble de 14 certificats théoriques traitant des différents domaines affectant un vol: technique, météorologie, législation, …
Cette licence perfectionne les techniques de vol acquises afin de devenir professionnel dans le monde du pilotage. Le CPL permet d’exercer une activité rémunérée.
Pour acquérir le droit de voler dans des conditions météorologiques dégradées, en se fiant uniquement aux instruments de l’avion.
Il faut un niveau d’anglais correct, une connaissance des termes techniques et de la phraséologie en langue anglaise pour valider ses licences et exercer normalement.
Découverte du travail en équipage dans un cockpit, en vue de voler ensuite sur des appareils dont l’exploitation requiert au moins deux pilotes.
Qualification permettant de voler sur une machine (ou une famille) précise, par exemple Airbus A320.
Quelques informations sur les visites médicales de Classe 1 et 2 nécessaires pour les pilotes professionnels et privés.
revedavion.com 